توسعه مدل بهینه سازی تخصیص و زمان بندی کادر پرواز - مورد کاوری شرکت هواپیمایی هما
Publish place: 14th International Industrial Engineering Conference
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 503
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC14_140
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
Abstract:
در بین صنایع مختلف یکی از رقابتی ترین صنعتها، صنایع هوایی می باشد. که از زمان به وجود آمدن این صنعت در بخش بازرگانی و مسافربری، سازمانها و معاهده های بین المللی برای پیشبرد اهداف خطوط هوایی ساز و کارهای مختلفی را اجرا می کنند. در یک شرکت هواپیمایی موثر بودن و کارایی زمان بندی کادر پرواز از مهم ترین و بزرگترین جنبه هایی است که در هزینه های شرکت هواپیمایی اثر می گذارد. هدف از اجرای این تحقیق، بهینه سازی تخصیص و زمان بندی کادر پرواز جهت کارایی بیشتر و جلوگیری از اتلاف وقت می باشد. در ابتدا به بررسی مقالات و پژوهش های مربوط به زمانبندی خدمه پرواز پرداخته شده است و سپس مدلی جهت رفع شکافهای تحقیقاتی موجود ارایه شد. در این راستا موردکاوی شرکت هواپیمایی هما در نظر گرفته شده است. جهت حل مدل ارایه - شده برای زمان بندی خدمه پرواز، از الگوریتم DE استفاده گردیده و جهت بررسی کارایی این الگوریتم، نتایج حاصل از آن با نتایج الگوریتم NSGAII با توجه به شاخص های کیفیت، پراکندگی و یکنواختی مقایسه گردیده اند
Keywords:
Authors
مهدی فتح اله
عضو هییت علمی دانشکده فنی، گروه مهندسی صنایع، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
مستانه رنجبرزاده صومعه سرایی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
سعداله ابراهیم نژاد
عضو هییت علمی دانشکده فنی، گروه مهندسی صنایع، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران