محمد امینی - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی
مهدی کریمی
مجید طارمی

نیاز روز افزون به پایش وضعیت سیستم های مکانیکی و تشخیص قطعه مع یوب پیش از گسترش عیب و بدون متوقف نمودن سیستم، انگیزه قوی ای را جهت توسعه روش هایی که ما را قادر به این کار می سازد، ایجاد نموده است. هدف اصلی از این پژوهش جداسازی سیگنالهای ارتعاشی اخذ شده از یک دستگاه نمونه و تشخیص سیگنال یاتاقان معیوب بوده که به صورت کانولوشن با یکدیگر ترکیب شده اند. برای این کار از الگوریتمهایی که بر اساس بهینه سازی توابع کنتراست توسعه یافته اند، استفاده شده است. آشکار سازی سیگنال عیب بلبرینگ علاوه بر اینکه نمایشی از کاربرد موفقیت آمیز این الگوریتم در تشخیص یاتاقان معیوب می باشد، اثبا تی نیز بر صحت روند جداسازی منابع ارتعاشی تلقی می گردد.

جداسازی منابع مخفی، تشخیص عیب یاتاقان، توابع کنتراست، کامیولنت های مرتبه بالاتر