بررسی اثر افزایش لقی یاتاقان های لغزشی در رفتاردینامیکی توربوژنراتورهای گازی

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,715

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CMFD04_107

تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1388

Abstract:

فاصله آزاد بین یاتاقان و ژورنال در یاتاقان های لغزشی، پارامتر کلیدی در رفتار دینامیکی توربوماشین ها محسوب م یگردد. در این مقاله تجربه به دست آمده در نیروگاه گازی آبادان در این زمینه به همراه مدلسازی عددی ارائه م یگردد. در مثال واقعی ارائه شده، لقی یکی از یاتاقان های توربوژنراتور گازی در اثر سایش بابیت یاتاقان افزایش پیدا کرده بود ولی مشاهدات ارتعاشی حاکی از کاهش دامنه ارتعاشات مطلق یاتاقان مزبور و افزایش ارتعاش در یاتاقان مجاور آن بود. این رفتار متناقض گونه سبب گردید که بررسی عمیق تری انجام گیرد و علت بروز این رفتار روتور از نظر تئوری مشخص گردد.

Authors

مهدی بهزاد

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آسایش، مسعود، 1378، عیب یابی در توربو ماشین ها با ...
  • - Fredric F. Ehrich., Handbook of rotordynamics, McGraw-Hill, 1992. ...
  • - Agnieszka Muszyhska. Rotordynamic S, CRC Press, 2005. ...
  • - T. Someya, Journal bearing databook, springer-verlag , 1989. ...
  • - Rotating Machinery Analysis, Inc, _ xlrotor.com ...
  • نمایش کامل مراجع