شبیه سازی عددی پدیده کاویتاسیون در پمپ گریز از مرکز و بررسی اثرات سرعت بر عملکرد کاویتاسیون در پمپ

در پمپ های سانتریفوژ، هنگام ورود مایع به داخل چرخ، به علت افزایش سرعت، فشار به طور موضعی کم می شود و در نقطه ای نزدیک به دهانه ورودی چرخ به حداقل خود می رسد. اگر در این نقطه (فشار مینیمم) فشار مایع از فشار بخار بیشتر باشد، مایع در طول حرکت خود در داخل چرخ همواره در یک فاز باقی مانده و کاویتاسیون رخ نخواهد داد. از این نظر، شناخت نقطه فشار مینیمم در چرخ حایز اهمیت است. در این پژوهش شبیه سازی پمپ سانتریفیوژ با پنج تیغه به کمک نرم افزار Ansys CFX در سرعت های دورانی متفاوت صورت گرفت. و در آن پدیده کاویتاسیون مورد ارزیابی قرار گرفت. با بررسی کانتور فشار در تیغه پمپ در صفحه XY مشخص شد که در تمامی موارد شبیه سازی شده، پدیده کاویتاسیون رخ داده است اما شدت ناحیه تاثیر آن، با افزایش سرعت، افرایش یافته است.

Keywords:

پمپ سانتریفیوژ , کاویتاسیون , Ansys CFX , شدت کاویتاسیون , افزایش سرعت