بهرام رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم های قدرت دانشکده برق دانشگاه زنجان
منصور اوجاقی - استادیار دکترای تخصصی برق قدرت دانشکده برق دانشگاه زنجان
بهنام رجبی - دانشجوی کارشناسی شبکه های انتقال توزیع دانشکده فنی انقلاب اسلامی تهران

ورود موتورهای جریان متناوب چند فاز به صنعت حمل و نقل به ویژه موتورهای القایی قفس سجادی شش فاز ، نیاز به کنترل سرعت بدون استهلاک و با حداکثر بازدهی را مورد توجه قرار داد همچنین با پیشرفت و گسترش ترمز هایی الکتریکی بهینه سازی آن ها اهمیت ویژه ای پیدا کرده است از این روی تولید یک ترمز موثر و ایمن مستلزم ترکیب انواع ترمزهای الکتریکی که از موتور شش فاز به جای موتور سه فاز استفاده شده و در انتها انتخاب یک ترمز مناسب سریع برای موتور شش فاز یا تغذیه مستقیم پیشنها شده است.

موتور القایی شش فاز، ترمز الکتریکی، تغذیه مستقیم