علی ناظمی - استادیار، دانشگاه خوارزمی تهران، ایران
فاطمه کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی اجتماعی، دانشگاه خوارزمی تهران
فاطمه اسدیان نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی اجتماعی، دانشگاه خوارزمی تهران

مسیله ی پخش بار اقتصادی واحدهای نیروگاهی یکی از مهم ترین برنامه های اقتصادی در سیستم قدرت به شمار می رود. در سیستم قدرت علاوه بر اقتصادی بودن این برنامه ریزی، مسیله ی انتشار آلاینده ها در بهره برداری از واحدها نیز از اهمیت بسزایی برخوردار است. بنابراین بهره برداری از سیستم قدرت با در نظر گرفتن هزینه های مربوط به انتشار آلاینده ها و تولید و قیود مرتبط با ظرفیت تولید روبه رو است. در این مقاله برای حل مسیله پخش بار اقتصادی واحدهای نیروگاهی از دو تکنیک، الگوریتم انبوه ذرات و ضریب لاگرانژ استفاده شده است. برای این منظور تابع هزینه مصرف سوخت به صورت درجه دو درنظر گرفته شد. هم چنین کاهش میزان آلودگی ناشی از نیروگاه ها به عنوان جزیی از اهداف مسیله در نظر گرفته شده است و برای بهینه سازی از داده های سیستم IEEE-30bus در دو روش فوق استفاده شده است. سپس نتایج به دست آمده از هر کدام از روش ها با هم مورد مقایسه قرار گرفتند.

الگوریتم انبوه ذرات، انتشار آلاینده ها، پخش بار اقتصادی نیروگاه ها، روش ضریب لاگرانژ