پرویز قدوسی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
سینا رنجبر - کارشناس ارشد سازه های دریایی دانشگاه علم و صنعت ایران
علی اکبر شیرزادی جاوید - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

در این تحقیق مقاومت دربرابر خوردگی آرماتور و نفوذپذیری بتن خودتراکم تعمیری حاوی ذرات پوزولانی و لاتکس پلیمری مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور شش طرح مخلوط بتن خودتراکم تعمیری شامل: مخلوط شاهد تک جزیی ( 100 % سیمان)، مخلوط های حاوی ذرات پوزولانی (مخلوط دو جزیی حاوی 92 % سیمان و 8 % میکروسیلیس،مخلوط سه جزیی حاوی 72 % سیمان، 8 % میکروسیلیس و 20 % متاکایولین و مخلوط چهارجزیی حاوی 22 % سیمان، 8% میکروسیلیس، 20 % متاکایولین و 50 % سرباره( و مخلوط حاوی لاتکس پلیمری ) 100 % سیمان + 20 % لاتکس) و مخلوط حاوی لاتکس و میکروسیلیس (92 % سیمان + 8 % میکروسیلیس + 20 % لاتکس) ساخته شده است. پس ازعملآوری، آزمایش های جذب حجمی بتن، جذب آب مویینه، مهاجرت تسریعشده یون کلرید، مقاومت الکتریکی، پتانسیل خوردگی و شدت خوردگی برای تمامی نمونه ها انجام شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد افزودن ذرات پوزولانی و لاتکس پلیمری به بتن خودتراکم نفوذپذیری بتن را کاهش و مقاومت آن دربرابر خوردگی آرماتور را افزایش می دهد؛همچنین نمونه حاوی میکروسیلیس و متاکایولین نسبت به سایر نمونه های حاوی ذرات پوزولانی دوام بهتری در مقابل نفوذ یون کلرید داراست.

بتن خودتراکم تعمیری، نفوذپذیری، خورگی آرماتور، پوزولان ها، لاتکس پلیمری