نوشین آزادی - دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی سهند
حسین میرزایی - هییت علمی، دانشگاه صنعتی سهند
هادی جمشید مقدم - دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی سهند

از آنجایی که حمل و نقل مواد استخراجی حدود 50 درصد هزینه ها در معادن روباز را شامل میشود، مطالعه در مورد روشهایی که این هزینه ها را به حداقل رسانده، و در مقابل، میزان تولید را افزایش دهد، ضروری است Subtil)، 2011، ص. (777-765از جمله روشهای انتخاب ناوگان میتوان به، روشهای تصمیم گیری، روشهای تحقیق در عملیات، شبیه سازی و روشهای هوش مصنوعی اشاره نمود. محققین مختلفی از روشهای تصمیم گیری، تحقیق در عملیات و هوش مصنوعی جهت بهینه سازی انواع ماشین آلات معدنی استفاده کرده اند Clarke)،1990،ص(335-323 و Başcetin)، 2004،ص.(199-193 اولین شبیه سازیهای انجام شده در معادن به صورت دستی، اواخر ده ه 1950 در شمال سوید بر روی معدن زیر زمینی آهن کرونا انجام گرفت. همچنین در سال 1961ریست اولین شبیه سازی کامپیوتری از عملیات معدنی را انجام داد. وی با استفاده از شبیه سازی در یک معدن زیرزمینی مولیبدن، تعداد بهینه واگنها را برای کاهش زمان انتظار در صف بارگیری و تخلیه، تعیین نمود. دانشمندان مختلفی تا سال 2000 از شبیه سازی جهت بهینه کردن حمل و نقل معادن بهره برده اند. Samanta)،2002، ص(142-136، George) ،1999،ص(46-43، Sturgul) ، (1999، Burtc) ،2012،ص(1736-1730، Castilo) ، 1987،ص.(47-37 از سال 2000 به بعد با توجه به وارد شدن کامپیوتر به حیطه کاری معدنی، شبیه سازی ها به صورت پیشرفته تر انجام شد. از آن جمله آمل و همکارانش در سال 2012، از شبیه سازی جهت گسیل انعطاف پذیر کامیونها در سیستم حمل و نقل یک معدن روباز استفاده نمودند. بدین ترتیب شبیه سازی در معدن به روشی مطلوب جهت انتخاب بهینه ناوگان شناخته شد Aghajani)،2011 و 2009،ص2556-2550و .(320-301