مدلسازی تراز صدای معادل ترافیک معابر اصلی شهر سنندج، ایران

یکی از ابزارهای نوین برای ارزیابی زیست محیطی آلودگی صوتی، پیش بینی انتشار آلودگی صوتی از طریق مدلسازی است . با توجه به اینکه تاکنون هیچ مدلی برای پیش بینی صدای ترافیک معابر اصلی شهر سنندج ارائه نشده، ضرورت انجام این تحقیق حس می گردید. اهداف تحقیق مزبور عبارتند از : 1- اندازه گیری تراز صدای معادل ترافیک ((Leq ) در خیابانهای مورد مطالعه که متغیر وابسته ی این تحقیق به شمار می رود. 2- شناسایی و اندازه گیری متغیرهای مستقل تحقیق. 3- تدوین مدل پیش بینی تراز صدای معادل ترافیک معابر اصلی شهر سنندج. در این تحقیق، خیابانهای پاسداران و کشاورز شهر سنندج انتخاب و به 16 قطعه مسیر تقسیم و در کل در این قطعه مسیرها تعداد 32 ایستگاه اندازه گیری صدای ترافیک مشخص گردید . در این ایستگا ه ها 288 بار Leq در طی روزهای هفته اندازه گیری شد . همزمان با اندازه گیری این شاخص صدا چهارده متغیر مؤثر بر این شاخص، اندازه گیری سپس با استفاده از نرم افزار SPSS و کاربرد روش Stepwise عملیات مدلسازی بین چهارده متغیر مستقل و متغیر وابسته تحقیق به انجام رسید . نتایج عملیات مدلسازی حاکی از آن است که مدل Leq در حالت خطی و لگاریتمی به ترتیب دارای دو ورودی غیرمشترک تعداد کامیونت و مینی بوس و تعداد کامیون و اتوبوس بوده و دارای سه ورودی مشترک تعداد بوق زدن خودروها، طول قطعه مسیر و متوسط ارتفاع ساختمانهای اطراف قطعه مسیر می باشد اما ضریب تعیین این مدل در حالت های خطی و لگاریتمی به ترتیب عبارت است از : 0/281و0/462 با توجه به بیشتر بودن ضریب تعیین در حالت لگاریتمی، مدل Leq در حالت لگاریتمی به عنوان مدل نهایی انتخاب گردید.

Keywords:

آلودگی صوتی , صدای ترافیک , تراز صدای معادل , مدلسازی , سنندج