رویکرد جهانی به استانداردهای خروجی اگزوز موتورسیکلتها
Publish place: 2nd International Symposium on Environmental Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,139
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISOEE02_085
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1388
Abstract:
امروزه استفاده از موتورسیکلت به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل، ورزش و تفریح در دنیا، روز به روز در حال افزایش است و علت آن را می توان ارزانی قیمت، مصرف کم سوخت، حمل و نقل سریع آن(مخصوصا در شهرهای پرترافیک) و تفریح پرهیجانش دانست. با توجه به حجم و نوع آلاینده های خروجی از آن، بیشتر احساس می شود در ایران نیز با توجه به روند رو به رشد استفاده از موتورسیکلت در شهرها، بازنگری در استانداردهای کنترل انتشار الاینده ها برای موتورسیکلت یک امر ضروری است. از این رو در این مقاله ضمن بررسی انواع استانداردهای اروپایی، آمریکایی و آسیایی سعی شده است که کنترل انتشار و استانداردهای آلاینده های خروجی از موتورسیکلت ها در کشورمان متناسب با شرایط اقتصادی، فرهنگی، نوع کاربری خودرو و امکانات صنعتی پیشنهاد گردیده است. بنابر نزدیکی شرایط فوق الذکر در ایران با کشورهای آسیایی توصیه می گردد که مقادیر CO=1gr/km و HC=0/8 مورد استاندارد واقع شود که از استاندارد کنونی در کشور HC,CO به ترتیب به مقدار 96% و 83% سختگیرانه تر می باشد.
Keywords:
Authors
مجید شفیع پور مطلق
استادیار، رشته مهندسی مکانیک - آلودگی هوا و انرژی، دانشکده محیط زیست د
خسرو اشرفی
استادیار، رشته مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی، دانشکده محیط زیست دانشگاه
محمودرضا مومنی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تهران رشته عمران - محیط زیست
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :