رضا سنگل زاده - گروه مهندسی نفت دانشکده نفت اهواز دانشگاه صنعت نفت
خلیل شهبازی - گروه مهندسی نفت، دانشکده نفت اهواز دانشگاه صنعت نفت

ترکیبات از جمله آلاینده های اصلی محیط زیستی ترکیبات Nox هستند که از احتراق سوخت های فسیلی ایجاد می شوند در موتورهای احتراق داخلی. این آلاینده ها سبب بروز مشکلات جدی از جمله مه دود فتوشیمیایی، ذرات معلق، باران اسدی و بروز مشکلاتی همچون تنگی نفس می شود. روش های مختلفی برای حذف و جلوگیری از انتشار این الاینده ها وجو دارد که به دو دسته حین احتراقی و پس احتراقی بسته بندی می شوند. شیوه های طراحی محفظه احتراق، شرایط عملیاتی و جداسازی ترکیبات NOx تولید شده ابزارهای در دسترس برای جلوگیری از تولید وانتشار این گازها می باشد در این مقاله روش های مختلف کاهش انتشار NOx مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به شرایط موجود روش های مناسب برای شرایط مختلف تعیین شده است از بین تکنولوژی های مختلف، روش Selective (SCR) Catalytic Reduction بیشترین توانایی (حدود 90%) در کاهش نشر آلاینده NOx را نسبت به سایر تکنولوژی ها دارد و پس از آن روش )LNB( Low NOx Burners از توانایی نسبتا خوبی حدود 50% در کاهش نشر این آلاینده برخوردار است.

لاتینNOx ،SCR ،LNB پس احتراقی، حین احتراقی ،