رضا شاهرضاگماسایی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال

سطح سرویس یک مقیاس کیفیتی راه می با شد که به عواملی همچون سرعت و سایل نقلیه استفاده کننده از راه، زمان سفر، تراکم، آزادی حرکت، ایمنی و راحتی راه بستگی دارد تراکم ترافیک موجود در راه می تواند کمتر و یا برابر ظرفیت ممکن راه باشد افزایش تراکم ترافیک در یک راه باعث کاهش آزادی مانور، رفاه و سرعت حرکت و سیله نقلیه و در نتیجه دشوارتر شدن رانندگی می شود درصورت کاهش تراکم ترافیک و نیز نسبت حجم به گنجایش کمتر شاهد افزایش سطح سرویس در آزادراه ها می باشیم آزادراه ها به لحاظ رفتار ترافیکی دارای سه ناحیه ا صل ی ، تداخلی و ناحیه تحت تاثیر رابط می باشند جهت کاهش تراکم و افزایش سرعت و سایل نقلیه لازم ا ست هر سه بخش آزادراه مورد مطالعه و برر سی قرار گیرند در این مقاله به برر سی عوامل موثر بر کیفیت سطح سرویس آزادراه پرداخته شده ا ست و در نهایت راهکارهایی مانند کنترل رمپ های ورودی و خروجی جهت بهبود کیفیت سرویس آزادراه ارایه شده است.

سطح سرویس آزادراه، کیفیت سرویس راه،افزایش کیفیت رانندگی، ناحیه تداخلی، رمپ های ورودی و خروجی