مریم شکرریزفرد - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران و محیط زیست، واحد بین الملل، دانشگاه
ناصر طالب بیدختی - استاد، گروه عمران و محیط زیست، دانشگاه شیراز
پویا شکرریزفرد - دانشجوی کارشناسی ، واحد علوم و تحقیقات فارس

شهرهای بزرگ نیازمند احداث شبکه ی مناسبی از ایستگاههای حمل زباله هستند که بتواند هزینه ی حمل زباله و نگهداری ان را حداقل کند. در این مقاله روشی جدید برای تعیین همزمان بهترین مسیر حرکت ماشین های حمل زباله و بهترین مکان ایستگاههای انتقال پسماند در مناطق چندگانه شهر شیراز ارائه می شود. برای این منظور منطقه ی مورد مطالعه به سل هایی (cell) با ابعاد مساوی تقسیم گردید و نقشه ی راهها در نرم افزار ArcGIS تهیه گردید سپس فرض شد که هر سل دارای پتانسیل ساخت یک ایستگاه انتقال زباله است و در غیر این صورت باید یک مسیر بهینه ی حمل زباله برای آن سل انتخاب گردد. برای نمایش هریک ازاین دو انتخاب بین احداث ایستگاه انتقال زباله یاانتقال ان به مکانی دیگر از دو متغیر صفر و یک (integer) استفاده شد که مقادیر ان ها توسط برنامه ی غیرخطی صفر و یک ارائه شده تعیین می گردد. تابع هدف مدل نیز عبارت است از حداقل سازی هزینه ی حمل و مکان احداث ایستگاه انتقال زباله، نتایج نشان میدهد که الگوریتم پیشنهادی استراتژی منطقی را مدیریت پسماند در شهر شیراز ارائه می کند. لازم به ذکر است که کاربرد الگوریتم ارائه شده در مدیریت پسماندهای جامد تا بحال در منابع گزارش نشده است از این روش برای بهینه سازی مکان و مسیر حرکت پسماند در شهر شیراز استفاده شد.

بهینه سازی، حمل پسماندها، ایستگاه انتقال