مطالعه عددی روی انواع اتصال گیر دار تیر به ستون با مقطع کاهش یافته در مقطع تیر تحت بار های چرخه ای

در تحقیق حاضر تغییراتی در عناصر تشکیل دهنده اتصال گیر دار تیر به ستون فولادی با مقطع کاهش یافته در بال تیر معرفی می گردد. که این تغییرات شامل تغییر در ورق های چشمه اتصال تیر به ستون فولادی شامل ابعاد، نحوه و محل قرارگیری، استفاده از ورق در محل تکیه گاه، ایجاد سوراخ در تیر کاهش یافته می باشد هدف از تحقیق تغییر در هر یک از پارامترهای اجزای اتصال کاهش یافته RBS مانند تیر کاهش یافته و چشم اتصال به منظور تقویت چشم اتصال و دور کردن تنش ها از چشم اتصال و هدایت آن به سمت مثل مفصل تشکیل شده در تیر کاهش یافته می باشد به منظور بررسی و مقایسه تاثیر پارامترهای فوق بر معیارهای مورد مقایسه و یافتن مقادیر مناسب آنها است. مدل سازی و تحلیل با استفاده از نرم افزار اجزای محدود ABAQUS انجام شده است افزایش و نمونه های آزمایشگاهی انجام شده مقایسه می گردد نوع بارگذاری چرخه ای و بر اساس پروتکل استاندارد SAC و محل اعمال بار در فاصله یک متری از تکیه گاه و به صورت کنترل تغییر مکان است. دوم آن نیز مورد استفاده برای مدل سازی آنالیز غیرخطی و معیار شکست، معیار شکست فون میزز است بررسی نتایج مدل های مختلف نشان داد که می توان با تغییراتی در چشمه اتصال و افزودن ورق هایی در آن عملکرد اتصال را به بهبود داد و بدون کاهش میزان شکل پذیری اتصال، تنش ها را به سمت تیر و مفصل پلاستیک تشکیل شده در آن هدایت کرد.

Keywords:

مقطع تی کاهش یافته , برش شعاعی در بال , چشم اتصال , بارگذاری چرخه ای , ظرفیت اتلاف انرژی