بهینه سازی توربین ولز به منظور افزایش بازدهی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 650

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF03_187

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

Abstract:

در این مقاله، عملکرد یک توربین محوری موج اقیانوسی از نوع ولز، که بر روی بستر نوسانی شناور نصب میشود، به صورت عددی مطالعه و بررسی شده است،در این راستا جهت بهینه کردن و افزایش راندمان(یازده) توربین ، به بررسی اثر پارامترهای هندسی توربین بر راندمان پرداختیم.در این مقاله تحلیل عددی پره با استفاده از دینامیک سیالات مهندسی (CFD) انجام شد و سپس به کمک الگوریتم ژنتیک چند هدفه (Multi Objective Optimization) بهینه سازی شد. نتایج به صورت مجموعه ای از جواب های بهینه به نام منحنی پارتو ارایه شدند که بر اساس تابع هدف بدست آمد.نتایج نشان می دهد زاویه نصب پره اثر بسزایی بر روی راندمان توربین می گذارد ، و در مقابل از اثر کم ضخامت و وتر صرف نظر شد به دلیل اینکه طرح را از حالت اقتصادی خارج می کند زیرا هدف ،بهینه کردن توربین است.

Authors

سمانه شیراسب

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی آب،دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران مرکزی ،دانشکده فنی مهندسی آیت الله هاشمی رفسنجانی

هومن حاجی کندی

استادیار ،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی ،دانشکده فنی مهندسی آیت الله هاشمی رفسنجانی