با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
در این مقاله، عملکرد یک توربین محوری موج اقیانوسی از نوع ولز، که بر روی بستر نوسانی شناور نصب میشود، به صورت عددی مطالعه و بررسی شده است،در این راستا جهت بهینه کردن و افزایش راندمان(یازده) توربین ، به بررسی اثر پارامترهای هندسی توربین بر راندمان پرداختیم.در این مقاله تحلیل عددی پره با استفاده از دینامیک سیالات مهندسی (CFD) انجام شد و سپس به کمک الگوریتم ژنتیک چند هدفه (Multi Objective Optimization) بهینه سازی شد. نتایج به صورت مجموعه ای از جواب های بهینه به نام منحنی پارتو ارایه شدند که بر اساس تابع هدف بدست آمد.نتایج نشان می دهد زاویه نصب پره اثر بسزایی بر روی راندمان توربین می گذارد ، و در مقابل از اثر کم ضخامت و وتر صرف نظر شد به دلیل اینکه طرح را از حالت اقتصادی خارج می کند زیرا هدف ،بهینه کردن توربین است.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is DCONF03_187. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/772713/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:شیراسب، سمانه و حاجی کندی، هومن،1396،بهینه سازی توربین ولز به منظور افزایش بازدهی با استفاده از الگوریتم ژنتیک،سومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،Tehran،https://civilica.com/doc/772713
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- جایگزینی جریان AB مبدل حرارتی سه جریانه Demethanizer Reboiler پالایشگاه گاز ایلام با مبدل حرارتی پوسته لوله ای و استفاده از بهبود دهنده های انتقال حرارت
- بررسی اثر آسایش حرارتی تطبیقی بر میزان مصرف انرژی یک ساختمان در اقلیم های مختلف ایران
- مطالعه تاثیر استفاده از پنجره های دوجداره مشبک بر صرفه جویی انرژی در ساختمان ها
- مدیریت فناوری اطلاعات منابع انسانی
- بکارگیری مدل بلوغ سازمانی مدیریت پروژه OPM3 در پروژه های نفت، گاز و پتروشیمی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- بررسی کارکرد موضوعات زیست محیطی در اقامتگاه گردشگری
- تبیین مولفه های طراحی مسکن انعطاف پذیر با تاکید بر پیش ساختگی در مسکن سازمانی؛ نمونه موردی مسکن سازمانی در اهواز
- بررسی پارامترهای بهسازی لرزه ای در ساختمانهای بتن با استفاده از سیستم جداسازلرزه ای LRB
- بررسی و ارزیابی میزان تاب آوری تاسیسات شهری در برابر تهدیدات انسان ساخت
- بررسی و مقایسه تاثیر افزودنیهای الیاف، پلیمر و نانو بر ویژگیهای مخلوط های آسفالت گرم
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- کاربرد مخلوط سه جزئی مصالح سیمانی جهت بهبود دوام بتن
- راهنمای نصب پنجره های ساختمانی از جنس یو پی وی سی
- طراحی و اجرای پی ریز شمع در دکل های خطوط انتقال نیرو
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش سوم) بررسی تحلیلی آسیب شناسی از منظر شهرسازی - گزارش کارگروه معماری و شهرسازی
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش پنجم) بررسی آسیبهای ساختمانها- گزارش کارگروه ساختمان (سازه و مصالح)
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.