CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیرسیستم 4 چرخ فرمان پذیر در ایمنی خودروی سمند با استفاده از نرم افزار CARSIM

عنوان مقاله: بررسی تاثیرسیستم 4 چرخ فرمان پذیر در ایمنی خودروی سمند با استفاده از نرم افزار CARSIM
شناسه ملی مقاله: IDEACONF01_011
منتشر شده در نخستین همایش بین المللی ایده های راهبردی در علوم مهندسی ایران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرشاد باقری - دانشجوی کارشناسی دانشکده فنی پسران یندر انزلی
مهدی نیاجلیلی - عضو هییت علمی موسسه آموزش عالی کادوس رشت

خلاصه مقاله:
نرم افزار CARSIM نرم افزار شبیه ساز رفتاز دینامیکی خودرو میباشد که از آن می توان برای گرفتن آزمایشات مختلف جهت طراحی خودرو استفاده کرد. در این تحقیق ابتدا خودروی سمند LX با استفاده از نرم افزار CARSIM شبیه سازی شده و سیستم فرمان پذیری چرخ های عقب (4WS) روی خودرو نصب میگردد، در مرحله بعد خودرو را مورد تست دینامیکی قرار می دهیم ، این تست دینامیکی برای به دست آوردن وضعیت ایمنی خودرو گرفته میشود . نوع تست استفاده شده در این تحقیق تست استاندارد تغییر دوبل مسیر می باشد که خروجی آنها نمودار های تغییر زاویه غربیلک فرمان، تغییر مقدار زاوی غلتش میباشد که با توجه به خروجی های نرم افزار، خودروی دارای این سیستم عملکرد مطلوب تری در تست داشته و تاثیر این سیستم در ایمنی آن مشاهده می شود.

کلمات کلیدی:
خودروی سمند 4،LXچرخ فرمان پذیر، نرم افزار CARSIM

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/773263/