Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی اثر تزریق دوغاب بر کاهش فشار آب حفره ای ماسه بندر انزلی

اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
Year: 1396
COI: NCHTE01_089
Language: PersianView: 243
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علی قربانی - دانشیار گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
محمد علی صمتی - دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک، گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان

Abstract:

بارهای وارده از موج های دریایی و یا بارهای لرزه ای ناشی از زمین لرزه بر خاک های اشباع مستعد روانگرایی، باعث وقوع پدیده روانگرایی می گردد که در نتیجه خسارات زیادی به سازه ها و حمل و نقل دریایی وارد می شود. با توجه به مطالعات بسیار کم صورت گرفته در زمینه ی اثر ریزشمع تثبیتی در مقابله با روانگرایی در خاک های ماسه ای، در مطالعه حاضر بهسازی خاک ماسه ای انزلی تحت اثر ریزشمع های تثبیتی مورد توجه قرار گرفته است. به همین منظور از دستگاه تزریق طراحی شده در آزمایشگاه، میزلرزه و تانک شفاف استفاده شده است. تاثیر 2 ریزشمع با قطر 0/9 سانتی متر و طول 23 سانتی متر بر پتانسیل روانگرایی ماسه اشباع با تراکم 30 درصد تحت بارهای دینامیکی هارمونیک با فرکانس 2 و 3 هرتز و دامنه جابجایی 0/9 سانتی متر مورد آزمایش قرار گرفته است. اندازه گیری نسبت اضافه فشار آب حفره ای (ru)، کاهش قابل توجه این پارامتر و در نتیجه کاهش پتانسیل روانگرایی را نشان داده است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCHTE01_089. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/773780/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
قربانی، علی و صمتی، محمد علی،1396،بررسی اثر تزریق دوغاب بر کاهش فشار آب حفره ای ماسه بندر انزلی،1st National Conference on Highway Transportation Engineering،Rasht،https://civilica.com/doc/773780

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 14,962
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support