حسین اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
حسام نیکویی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
مرتضی جلیلی قاضی زاده - استادیار، گروه عمران، دانشگاه مهندسی فناوری های نوین قوچان

امروزه بدلیل افزایش هزینه های ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب و نیز کمبود منابع مالی، بازیابی مصالح روسازی فرسوده بطور جدی مد نظر محققین قرار گرفته است. هدف اصلی از بازیافت آسفالت، استفاده مجدد از مصالح به منظور ترمیم و بهسازی روسازی می باشد. بازیافت آسفالت به روش سرد در محل یکی از روش های بازیابی روسازی های انعطاف پذیر است که هزینه آن 50 تا 60 درصد هزینه روش های متداول در ترمیم و بهسازی و روکش مجدد راه است. بازیافت آسفالت به روش سرد در محل معمولا با استفاده از قیرآبه و یا کف قیر انجام می شود. در این مقاله سعی شده است با مرور تحقیقات پیشین، مقایسه ای بین این دو روش بازیافت صورت گیرد.

بازیافت آسفالت، کف قیر، قیرآبه، مخلوط آسفالتی