ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تحلیل دینامیکی پاسخ روسازی انعطاف پذیر لایه ای با رفتار الاستیک با استفاده از روش دیفرانسیل کوادرچر

Year: 1396
COI: NCHTE01_138
Language: PersianView: 195
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سینا رامش خواه - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - ژیوتکنیک، دانشگاه خلیج فارس بوشهر
محمود ملکوتی علون آبادی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس

Abstract:

تخمین پاسخ روسازی های انعطاف پذیر(تغییر مکان، تنش و کرنش)، به دلیل ماهیت سه بعدی و چند لایه بودن آن کاری دشوار، پیچیده و زمان بر می باشد. در این مطالعه، روش دیفرانسیل کوادرچر که یک روش عددی دقیق، سریع، با هزینه محاسباتی کم می باشد، به منظور تخمین پاسخ روسازی انعطاف پذیر چندلایه تحت بار وسیله نقلیه توسعه داده شده است. دامنه محاسباتی به صورت تقارن محوری سه بعدی در نظر گرفته شده و معادلات حاکم، تحت شرایط مرزی و اولیه در حوزه مکانی با استفاده از روش دیفرانسیل کوادرچر (DQM) و الگوریتم نیومارک گسسته سازی می شوند. رفتار لایه ها به صورت الاستیک خطی فرض شده اند. نتایج حاصل از روش DQM با نرم افزارهای تجاری اجزا محدود نظیر Abaqus و CAP3D مقایسه و اعتبارسنجی شده اند. نتایج این مطالعه نشان داد که روش DQM دارای همگرایی سریع، دقت و پایداری عددی بالا می باشد.

Keywords:

تحلیل دینامیکی، روسازی انعطاف پذیر، رفتار الاستیک خطی، الگوریتم نیومارک، دیفرانسیل کوادرچر

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCHTE01_138. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/773829/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
رامش خواه، سینا و ملکوتی علون آبادی، محمود،1396،تحلیل دینامیکی پاسخ روسازی انعطاف پذیر لایه ای با رفتار الاستیک با استفاده از روش دیفرانسیل کوادرچر،1st National Conference on Highway Transportation Engineering،Rasht،https://civilica.com/doc/773829

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 3,260
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support