امیرمسعود رحیمی - استادیار گروه عمران، مدیر گروه تخصصی راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
محمود اکبرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

جهت درک رویدادهای جریان ترافیک متراکم و توصیه راه حل هایی برای آن، یک تحلیل جامع از فعل و انفعالات بین وسایل نقلیه ضروری است. این مسیله توسعه تیوری های ترافیکی برای توضیح رفتار راننده در سطح خردنگر را نیاز دارد که یکی از عناصر اصلی آن، تغییرخط می باشد. تغییرخط به عنوان چالش برانگیزترین مانورهای رانندگان در نظر گرفته شده است تا فهمیده و پیش بینی شود. لذا مدل های رفتار تغییرخط رانندگان ساخته شده اند که خلاصه های تیوری از رفتار واقعی رانندگی هستند. آن ها قصد دارند تا از طریق یک چارچوب تصمیم گیری/قاعده-مبنا، جزییات حرکت کاربران جاده در ترافیک را توضیح دهند که توسط محرکات بیرونی مختلف و اهداف رانندگی شخصی تحت تاثیر قرار گرفته اند. از این رو، در این مقاله ابتدا به معرفی فرآیند تغییرخط و اهمیت آن بر جریان ترافیکی پرداخته می شود. در ادامه، انواع مدل های تغییرخط معرفی می شوند و در نهایت، مهمترین مدل های تغییرخط ارایه شده در گذشته مورد بررسی قرار می گیرد.

فعل و انفعالات، تغییر خط، مدل های تغییر خط