امیرمسعود رحیمی - استادیار گروه عمران، مدیر گروه تخصصی راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
احمد اکبرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

یک جنبه بسیار مهم از جریان ترافیک، اندرکنش بین وسایل نقلیه در زمان ادغام آن ها در جریان ترافیک یا عبور عرضی از آن می باشد که مفهوم پایه ای درباره این اندرکنش، پذیرش فاصله است. به عبارتی دیگر مهمترین فاکتوری که یک راننده تصمیم به انجام مانور مورد نظر خود می گیرد، فاصله بین دو وسیله نقلیه می باشد که پذیرش آن بستگی به قضاوت و درک راننده دارد. شناخت رفتار راننده در هنگام انجام مانور در جریان ترافیک از اهمیت بالایی برخوردار است. لذا در این مقاله، ابتدا مفهوم و اهمیت پذیرش فاصله در مهندسی ترافیک توضیح شده است. در ادامه تعاریف پارامترهای اساسی این مفهوم و نحوه محاسبه آن ها در تحقیقات گذشته بررسی می شود و در نهایت فاکتورهای اثرگذار بر رفتار پذیرش فاصله در برخی معابر شهری و برون شهری مورد ارزیابی قرار می گیرد.

پذیرش فاصله، فاصله بحرانی، زمان دنباله روی، تقاطع ها، بازشدگی های میانی