مقایسه گزینه های نگهداری پیشگیرانه روسازی های آسفالتی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 600

This Paper With 11 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_163

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

Abstract:

به طور کلی استراتژی های نگهداری و مرمت روسازی را می توان در گروه های پیشگیرانه، عکس العملی و اضطراری طبقه بندی کرد. اجرای به هنگام گزینه های کمابیش ارزان قیمت نگهداری پیشگیرانه روسازی درست پیش از بروز خرابی های عملکردی موجب افزایش عمر خدمت دهی روسازی شده، در سیستم مدیریت روسازی از اقبال روزافزونی برخوردار است. در این نوشتار از میان گزینه های مختلف نگهداری پیشگیرانه روسازی های آسفالتی تنها به بررسی خصوصیات، محدودیت های آب و هوایی، اجرایی، ترافیکی و تعریف گزینه هایی همانند پرکردن و آب بند کردن ترک ها، فاگ سیل، اسلاری سیل، میکروسرفیسینگ، اسکراب سیل، چیپ سیل، روکش آسفالتی نازک و لایه آسفالتی بسیار نازک پرداخته شده است. در نهایت اولویت بندی بکارگیری این گزینه ها با استفاده از روش هزینه سالانه معادل یا EAC تعیین شد.

Authors

رضا اسمعیلی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تهران، ایران

مجتبی عباس قربانی

دکتری راه و ترابری، آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تهران، ایران