شرحی بر پدیده خود ترمیمی قیر و آسفالت

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 635

This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_203

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

Abstract:

پدیده خود ترمیمی قیر و آسفالت موضوعی بوده که از سال 1960 در بین محققین و پژوهشگران عرصه قیر و آسفالت مطرح شده و هر روز به تعداد تحقیقات انجام شده در این زمینه افزوده و دامنه این دانش جدید گسترده تر می شود نگارنده بر اساس تحقیقات انجام شده در سطح بین المللی و جهت آشنایی محققین و دانش پژوهان ایرانی با این موضوع جدید اقدام به تهیه و ارایه این مقاله می نماید. در این مقاله ابتدا مفهوم خود ترمیمی و تفاوت آن با تیکسوتروپی شرح داده شده و سپس عوامل موثر در خود ترمیمی که به دو دسته عوامل داخلی و خارجی تقسیم می شوند شرح داده شده است. آنگاه روش های ارزیابی خود ترمیمی که شامل آزمایشات مبتنی بر خستگی , آزمایشات مبتنی بر گسیختگی و آزمایشات غیر مخرب بوده معرفی می شوند در انتها کاربردهای این پدیده که عموما تا امروز در سطح آزمایشگاهی بررسی شده ارایه می گردد.

Keywords:

Authors

محسن ارست

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، باغ ابریشم، کرمانشاه

سید شهاب الدین حسنی نسب

استادیار راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، باغ ابریشم، کرمانشاه