مسایل فنی و اجرایی مصالح بتن غلتکی در راه سازی با نگرشی به طرح اختلاط آن
Publish place: The 3rd Annual National Conference on Modern Solutions in Civil Engineering Architecture and Urbanism
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 528
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEAU03_020
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397
Abstract:
بتن غلتکی نوعی بتن ویژه با اسلامپ صفر می باشد که با استفاده از تجهیزات و ماشین آلات عملیات خاکی حمل و پخش می شود. اولین گزارش روسازی های بتن غلتکی در سال 1876 در اسکاتلند برمی گردد درحالیکه استفاده از بتن ویبره 50 سال پس از آن آغاز گردید. بنابراین قبل و بعد از جنگ جهانی اول در بسیاری کشورها روسازی های بتنی با استفاده از غلتک متراکم می شدند. در دهه 30 ویبره کردن بتن به تدریج در تمام زمینه های مهندسی ساخت ارایه گردید ازجمله در ساخت روسازی ها که در آن عمل تراکم بوسیله غلتک متراکم شده بود. با این وجود در ساخت اساس های ساخته شده با سیمان برای متراکم کردن از غلتک استفاده می شد. در این مقاله به معرفی این بتن خاص گرداخته خواهد شد.
Keywords:
Authors
مجید جلیلی
یوسف آباد، خیابان بیست و یکم، پلاک ۴، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز