پرکردن منافذ روسازی بتن متخلخل با مصالح خاکی

بتن متخلخل نوع خاصی از بتن با تخلخل بالاست که یکی از عمده کاربردهای آن روسازی میباشد، در حوضه نگهداری این بتن فقدان اطلاعات وجود دارد، برای حفظ روسازی بتن متخلخل به عنوان بهترین روش مدیریت سیلاب، این سیستم باید توسعه یابد تا روسازی مسدود شده بهسازی شود. از اینرو در این پژوهش فضای خالی بتن متخلل با موادی از جمله خاک، ماسه طبیعی و آتشفشانی پرداخته، که این روش مشکل گرفتگی و حفظ مقاومت فشاری و نفوذ پذیری را برطرف مینماید. در نهایت به این نتیجه رسیدیم که پرکردن فضاهای خالی منجر به کاهش نفوذپذیری بتن متخلخل میشود، بیشترین نفوذپذیری افقی در حالتی است که منافذ خالی با ماسه طبیعی پر میشود که مقدار ضریب نفوذپذیری آن cm/sec 0.36 میباشد، در حالی که بالاترین ضریب نفوذپذیری قایم بتن متخلخل زمانی است که با ماسه آتشفشانی پر شود که مقدار cm/sec 0.38 میباشد. بالاترین مقدار ضریب جذب برای بتن متخلخل پر شده با ماسه آتشفشانی می باشد که مقدار cm/sec 0.33 است. تنها علت پر کردن فضای خالی بتن متخلخل افزایش مقاومت فشاری بود که .. متوجه شدیم که چندان تاثیری ندارد و بالاترین مقاومت فشاری برای حالتی است که با ماسه آتشفشانی پر میشود که MPa 5.71 میباشد، از این روسازی میتوان در شانه جاده ها، مسیرهای عبور عابرپیاده، گردشگاه ها، پارکها و پارکینگها و مکانهای با حجم ترافیک کم استفاده نمود.

Keywords:

بتن متخلخل , پرکردن منافذ , نفوذپذیری و جذب , مقاومت فشاری