نوید چلنگران - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد قشم، دانشگاه آزاد اسلامی، قشم، ایران
محمدمهدی جباری - هیات علمی گروه مهندسی عمران، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران

با گسترش شهرنشینی و ساخته شدن اتوبانها در اطراف شهرها، آلودگیهای صوتی ناشی از تردد خودروها، یکی از زیانبارترین اثرات را بر ساکنین اطراف اتوبانها و مناطق شهری میگذارد. برای جلوگیری از این تاثیرات مخرب میتوان از مصالح جاذب صوت در اطراف اتوبانها استفاده نمود، یا به جهت کاهش انتقال صوت از خیابانها به ساختمانهای مسکونی ازاین گونه مصالح استفاده کرد. در این پژوهش باهدف کاهش انتقال صوت در بتن، 4 طرح اختلاط موردبررسی قرارگرفته که شامل نمونه کنترل، 3 طرح اختلاط از لاستیک بازیافتی در اندازه 3-1 میلی متر میباشد. این لاستیک جایگزین 5،10 و % 15 از ماسه شده است. در ابتدا مقاومت 7، 14 و 28 روزه بتن اندازه گیری گردیده و سپس افت انتقال صوت از نمونه ها در بازه 63 الی 6300 هرتز توسط لوله امپدانس تابع انتقال اندازه گیری شده است. نتایج حاکی از کاهش انتقال صوت در نمونه های حاوی لاستیک در اکثریت بازه های فرکانسی است.

افت انتقال صوت، لوله امپدانس، خرده لاستیک، مقاومت فشاری، بتن