محمدجواد رضایی حسین آبادی - سرپرست واحد آزمایشگاه مکانیک خاک فولاد مبارکه , دانشجوی دکتری رشته ژیوتکنیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
روح الله صالحی - کارشناس واحد آزمایشگاه مکانیک خاک فولاد مبارکه , دانشجوی کارشناسی ارشد رشته زمین شناسی مهندسی دانشگاه اصفهان

به وجود آمدن ترک های گسترده در خاکهای رمبنده (فروریزنده) در نزدیکی جاده ها و مسیرهای بزرگراه موجب نگرانی در خصوص ایمنی و عملکرد جاده ها شده است. همچنین با توجه به ترافیک بزرگراه، نمیتوان جاده ای را برای ترمیم و بازسازی مسدود کنیم. بنابراین بهبود پارامتراهای باربری خاک میتواند این مسیله را حل نماید .افزودن مواد و مصالح ژیوتکنیکی همچنین غبار کوره های قوس الکتریکی (E.A.F) می تواند روش خوبی برای ترمیم و بهبود خواص مکانیکی خاک رمبنده باشد . نتایج آزمایش های کالیفرنیا (CBR) نشان می دهد که افزودن غبار (E.A.F) میتواند ظرفیت بارگذاری خاک های رمبنده را بهبود بخشد. بر اساس نتایج تجربی، هنگامی که درصد غبار (E.A.F) اضافه شده بین 0 تا 4 درصد است، رابطه بین ظرفیت بارگیری و درصد غبار افزوده شده مستقیم و درصورت افزودن بیشتر این رابطه معکوس خواهد شد. واضح است که درصد بهینه غبار (E.A.F) اضافه شده 4٪ میباشد و به عنوان یکی از راه حل های مناسب برای پروژه هایی که در آنها خاک رمبنده یافت میشود مناسب است.

بهسازی , خاک رمبنده , کوره های قوس الکتریکی , شرکت فولاد مبارکه , آزمایش سی.بی.آر