مکان یابی بهینه دستگاه های تردد شمار الکترونیکی در محور سنندج به سقز با استفاده از GIS

اطلاعات تردد شبکه حمل و نقل ، کاربرد های فراوانی در برنامه ریزی ها و تصمیم سازی های مدیریت حمل و نقل جاده ای دارد. مکان یابی، از جمله تحلیل های مکانی است که تاثیر فراوانی در کاهش هزینه های ایجاد و راه اندازی فعالیت های مختلف دارد. جاده سنندج سقز با طول شیبدار تقریبا 300 کیلومتر به دلیل این که جزو راه های حادثه خیز و دارای ترافیک عبوری بیشتر از ظرفیت عبور دهی و سطح سرویس پایینی می باشد پس می تواند به عنوان یکی از گزینه ها ی دولت برای ارتقاء سطح سرویس و کاهش تصادفات مورد برنامه ریزی ترافیکی قرار بگیرد. در این تحقیق مکان مناسب برای استقرار دستگاه های تردد شمار ترافیکی در طول محور مورد مطالعه تعین گردید و با موقعیت موجود دستگاه های نصب شده مقایسه گردید، موقعیت دستگاه های تردد شمار موجود با نتیجه تحقیق مطابقت دارد. 4 معیار GIS برای مکانیابی بهینه دستگاه تردد شمار تعریف شد ،کل طول محور مورد مطالعه به 4 کمان مطالعاتی تجزیه شد، و از معیارهای GIS برای مکانیابی نقاط بهینه بر روی کمانهای اولویت بندی شده استفاده شد. با استفاده از معیارهای GIS 65 بازه مکانی روی اکس مسیر به عنوان مکان های بهینه برای استقرار دستگاه های تردد شمار اولویت بندی گردید. از ، نرم افزار Arc GIS برای مدل و تحلیل لایه های جغرافیایی و انتخاب و اولویت بندی نقاط بهینه روی کمان های منتخب استفاده گردید. روش تحقیق استفاده شده می تواند به عنوان مکان یابی بهینه دستگاه های سرعت سنج ترافیکی و تابلوهای پیام متغییر در جاده های برون شهری مورد استفاد قرار بگیرد.

Keywords:

نرم افزار GIS , مکان یابی بهینه , دستگاه های تردد شمار , ترافیک