ارایه یک راهکار جهت پایداری اقتصادی روسازی های بتنی

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 510

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAUCONF01_0278

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397

Abstract:

روسازی بیشتر راه ها در ایران از نوع روسازیهای آسفالتی است. یکی از بارزترین دلایل این امر، وجود منابع نفتی از جمله قیر فراوان در ایران است. استفاده و کاربرد گسترده مصالح آسفالتی در طی سال های متمادی در ایران، تجربیات و اطلاعات مناسبی را نیز در این زمینه به وجود اورده است. اما افزایش دور از انتظار قیمت نفت در بازارهای جهانی و قیمت قیر در داخل کشور در اثر حذف رایانه ها و کیفیت بسیار پایین قیر تولیدی در ایران، بواسطه فرسوده بودن و کالیبره نبودن تجهیزات پالایشگاهی و عدم امکان اصلاح این روند بواسطه تحریمها و همچنین کهنه بودن علم قیر و روشهای قدیمی پروس در ایران، زمینه جایگزین کردن روسازیهای آسفالتی را با روسازی های بتنی فراهم نموده است. بر همین اساس در این تحقیق به بررسی روسازیهای بتنی از منظر اقتصادی پرداخته شده و با استفاده از روش هزینه-فایده انواع مختلف روسازی، ارزیابی و نتایج مورد تحلیل قرار گرفته است

Authors

مسلم فاضلی مهر

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، مرکز بین المللی خلیج فارس، خرمشهر، ایران

محمدحسین نوراله دزفولی

هییت علمی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، مرکز بین المللی خلیج فارس، خرمشهر، ایران