ارزیابی عملکردی دمای بالا و میانی قیرلاستیکی ترکیب شده با قیر بازیابی شده RAP
Publish place: Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Planning of the Islamic World
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 624
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUCONF01_0280
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397
Abstract:
با توجه به اهمیت حفظ محیط زیست، افزایش طول عمر روسازی راه ها و کاهش هزینه ها، استفاده از مواد بازیافتی مانند پودر لاستیک ضایعاتی )CR( و مصالح آسفالت بازیافتی لزوم پیدا کرده است. در این تحقیق از 4 درصد مختلف 0)، 15، 25 و (40 قیر بازیابی شده RAP به نسبت وزنی قیر لاستیکی جایگزین و با قیرلاستیکی مخلوط گردیدند و هدف بررسی عملکردی این قیر در دماهای بالا و میانی میباشد که در این مورد از آزمایش های ویسکوزیته بروکفیلد، طبقه بندی عملکردی دمای بالا (PG) ، جاروب دما-زمان، بازگشت خزشی در چند سطح تنش (MSCR) و جاروب دامنه خطی (LAS) استفاده گردید. در نهایت نتیجه این شد که جایگزین نمودن قیر بازیابی شده (RAP) با بخشی از قیر لاستیکی در درصدهای بالا مقاومت در برابر پدیده شیار شدگی را بهبود میبخشد ولی از لحاظ عملکرد خستگی باعث زوال می گردد.
Keywords:
Authors
مجید قاسمی
گروه راه وترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
رضا افرا
گروه راه وترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران،