بررسی اثرات ناشی از انباشتگی برف روی تاوه های چین دار فرازش یافته و ارایه راهکار بهینه

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 535

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAUCONF01_0639

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397

Abstract:

در واقع تاوه های چین دار یک سیستم سازه ای می باشند که برای پوشش فضا های وسیع ، بدون نیاز به استفاد ه از ستون یا نیاز به ستون حداقل استفاده می گردند از طرفی عملکرد این سازه ها در برابر بارهای وارده شبیه رفتار پوسته هاست ، اما در بعضی شرایط یک مهندس طراح تصمیم به استفاد ه از این سازه ها بجای پوسته بعلت مزایای منحصر بفردی همچون : قالب بندی راحت نسبت به پوسته ها ، افزایش سرعت ساخت با استفاده از قالبهای لغزان ، استفاده ازدیا فراگم های ساده تر بجای تیرهای پیچیده ، طراحی آسان نسبت به پوسته ها و همچنین ایجاد طرح معماری خوشایند هنگام بازتاب نور در صفحات چین دار و غیره می گیرد. به لحاظ شباهت بسیار زیادی که در رفتار مکانیکی انتقال نیروها بین سازه های پوسته ای و تاوه ها وجود دارد ، می توان این تاوه ها را فارغ از یک اقدام صوری ، عضوی از خانواده سازه های پوسته ای دانست و مهم ترین وجه اشتراک بین تاوه های چین دار و پوسته ها ، در یکسانی مکانیسم اصلی انتقال نیرو می باشد ، سازه های پوسته ای نیروهای خارجی رابیشتر بوسیله مید ان غشایی ، یعنی سیستم نیروهای د اخلی که د ر امتد اد غشاء پوسته اند به تکیه گاه ها انتقال می دهند. مکانیسم های فرعی انتقال نیرو ، شامل لنگر خمشی ، پیچشی وتنش های حاصل از آن است که فقط در شرایط خاصی نیاز به دخالت این نیروها در پوسته ها می باشد . با توجه اهمیت وافر ، بعبارتی بحرانی بودن بار برف و انباشتگی آن در سازه های با دهانه های وسیع در مناطق سردسیر و معتدل ، مورد پژوهش و بررسی قرار دان سازه ها در این زمینه از الزام ویژه ای برخوردار می باشد. لذا در این پژوهش تاوه های چین دار مورد بحث ، بررسی و فرم شناسی قرار داده شده و با تحلیل مکرر این سازه ها تحت بارگذاری های برف و ثقلی با نرم افزار سپ ، بهینه ترین و اقتصادی ترین ایده ها از لحاظ وزنی با نتایج بدست آمده ارایه گشته است.

Authors

رضا فرج زاده کیایی

دانشجوی کارشناسی ارشد – سازه دانشگاه آزادقایمشهر

سیروس غلامپور

استادیاردانشگاه آزادقایمشهر