حسین ملکی - کارشناس ارشد راه و ترابری،
سیدعلی حسینی - استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود،

شیارشدگی به عنوان یکی از متداولترین خرابی روسازیهای انعطاف پذیر شناخته شده است. آزمایش خزش دینامیکی و چرخ محرک از جمله متداول ترین آزمایش های ارزیابی این نوع خرابی می باشند. پرهزینه و زمان بر بودن از مهمترین معایب ذکر شده برای این دو آزمایش می باشند. در این تحقیق نتایج آزمایش استاتیکی و ساده کیم تست در ارزیابی مقاومت شیار شدگی مخلوط های WMA حاوی الیاف شیشه و درصد های 0، 20، 40 و 50 درصد RAP با نتایج آزمایش های خزش دینامیکی و چرخ محرک مقایسه شده است. بر اساس نتایج این تحقیق، مقاومت شیارشدگی بدست آمده از آزمایش ساده و استاتیکی کیم تست، همبستگی خوبی با نتایج آزمایش های خزش دینامیکی و چرخ محرک نشان داده است.

WMA، RAP، خزش دینامیکی، چرخ محرک، کیم تست