مقایسه وضعیت حرکت موتورسیکلت سواران درمیدان های ایران و سایر کشورها و اثرات آن بر تصادفات
عنوان مقاله: مقایسه وضعیت حرکت موتورسیکلت سواران درمیدان های ایران و سایر کشورها و اثرات آن بر تصادفات
شناسه ملی مقاله: CAUCONF01_1419
منتشر شده در کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام در سال 1397
شناسه ملی مقاله: CAUCONF01_1419
منتشر شده در کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
اسماعیل آیتی - استاد تمام مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری، مشهد
علی اصغر صادقی - استادیار مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار
سیدمحمدجواد کربلایی اکرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری، مشهد
خلاصه مقاله:
اسماعیل آیتی - استاد تمام مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری، مشهد
علی اصغر صادقی - استادیار مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار
سیدمحمدجواد کربلایی اکرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری، مشهد
اصلیترین قانون ترافیکی در عبور از یک میدان رعایت حق تقدم است که به طور مستقیم با نحوه حرکت کاربران راه درمیدان ارتباط دارد. در این تحقیق با بررسی مطالعات گذشته نحوه حرکت موتورسیکلت سواران در عبور از میدانها مورد بررسی قرار گرفته سپس با وضعیت حرکت این دسته از کاربران در ایران مقایسه شده است. با بررسی تصادفات 20 میدان همسطح پر تصادف شهر مشهد مشخص شد که دو علت شایع تصادفات موتورسواران در ایران )) عدم رعایت حق تقدم (( و )) تغییر مسیر ناگهانی (( می باشد. همچنین از بررسی تصاویر دوربینهای کنترل ترافیک در خصوص نحوه حرکت موتورسیکلت سواران در سه میدان سه خطه انتخابی مشخص شد که بیشترین حرکت تداخلی نامطلوب و خطرآفرین موتورسیکلت سواران در عبور از میدانها ))مانور تغییر مسیر از خط ورودی سوم به خط گردشی دوم در محدوده ورودی میدان(( و ))مانور تغییر مسیر از خط گردشی دوم به خط خروجی سوم در محدوده سواره رو گردشی میدان(( می باشند. به منظور کاهش حرکات تداخلی و خطرآفرین این دسته از کاربران آسیبپذیر میدان و نیز ارتقاء ایمنی، راهکارها و توصیه هایی مطرح شده است.
کلمات کلیدی: میدان، موتورسیکلت سواران، رعایت حق تقدم، تغییر مسیر ناگهانی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/776516/