توسعه حمل ونقل محورنمونه موردی میدان مصلی شهر رشت

حمل ونقل همواره یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر ساختار شهرها بوده است؛ اما به ویژه در یک سده اخیر با گسترش انواع وسایل نقلیه موتوری و تغییرات فزاینده جمعیتی به یکی از اصلیترین مشکلات شهرنشینی بدل گردیده است . رویکردهای نظری به حملونقل درونشهری نیز طی دوره های زمانی مختلف از روندی متفاوت برخوردار بوده است. هدف از این تحقیق طراحی بافت پیرامونی سامانه اتوبوس تندروی ) BRT ( شهر رشت )میدان مصلی( هست. کیفیت های محیطی در محدوده اطراف این ایستگاه موردسنجش قرارگرفته و با توجه به نقاط ضعف، قوت، تهدید و فرصت که وجود داشته، چشمانداز، اهداف، راهبردها و سیاست هایی مناسب با آن تدوین گشته است؛ در قالب همین کیفیت های محیطی، به ارایه پیشنهادهایی در قالب طرحهای مفهومی پرداخته شده و در ادامه، راهنماهای طراحی شهری در مورد گزینه انتخاب شده با روش AHP ارایه شده است. در پایان با توجه به روند تحقیق، پاسخ سوالات مبنی بر چیستی اصول توسعه حملونقل محور و نیز چگونگی بکار گرفتن اصول TOD در راستای ارتقای کیفیت فضاهای شهری 1 محدوده ایستگاههای حمل ونقل داده خواهد شد .

Keywords:

توسعه حمل ونقل محور TOD , شهر هوشمند , حمل ونقل عمومی , توسعه پایدار , حمل ونقل یکپارچه