مهدی حقیقی - کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی محلات
مجید عسگری فرد - دکتری مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیر کبیر

با توجه به بودجه های عظیم دولت برای برنامه های توسعه شهری طی سالیان اخیر، علی الخصوص خیابانها و تقاطع های درون شهری، نیاز به مدیریت ریسک امری ضروری می باشد. بسیاری از مشکلات مدیریت در تجزیه و تحلیل کمی و کیفی ریسک است لذا قابلیت ارزیابی ریسک برای یک پروژه به طور قابل توجهی به تحویل موفقیت آمیز پروژه کمک خواهد کرد. بنابراین هدف از این پژوهش ارایه یک روش کمی ارزیابی ریسک براساس دست آورد دانش و تجربه بسیاری از کارشناسان و شناسایی ریسک ها و ساختار آنها، و نیز قضاوت ذهنی از پارامترهایی نظیر اهمیت و شدت اثر ریسک در پروژه تقاطع غیرهمسطح ورودی پردیسان شهر قم بوده که برای ارزیابی کلی عاملی ریسک در نظر گرفته شده است. این روش به میزان زیادی وابسته به تجربه تیم مدیریت ریسک داشته و سادگی روش باعث می شود که در طول چرخه حیات پروژه این ارزیابی را بتوان در زمان تصمیم گیری های مهم به دفعات انجام داد. یافته های تحقیقات نشان داد که شناسایی و ارزیابی ریسک های موجود در پروژه تقاطع ورودی پردیسان قم در سطح بالایی قرار داشته و همچنین مهمترین عوامل ریسک در زمینه سطح پروژه ارزیابی گردیده است.

شناسایی ریسک، تقاطع غیر همسطح، ریسک، پرسشنامه، اولویت سنجی ریسک ها