اثر شیب ورق های جان تیرهای جعبه ای فولادی بر ظرفیت خمشی آنها در عرشه پل های فولادی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 580

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SECM02_093

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397

Abstract:

امروزه به واسطه ی پیشرفت های حاصله در صنایع فولاد، امکان ساخت قطعات فولادی با شکل های مختلف فراهم آمده است. لذا استفاده از مقاطع جعبه ای فولادی به دلیل رفتار مناسب آنها در خمش و پیچش نسبت به مقاطع I شکل فولادی در عرشه پل های فولادی افزایش یافته است. در تیرهای جعبه ای فولادی ورق های جان ممکن است بصورت قایم یا شیبدار نسبت به بال تحتانی بکار روند. در آیین نامه های معتبر دنیا قید شده است که چنانچه شیب جان نسبت به صفحه قایم بر بال تحتانی کمتر از 1 افقی به 4 قایم باشد، بایستی در طراحی این مقاطع اثرات خمش ثانویه نیز در نظر گرفته شود. با توجه به هندسه مختلف مسیرها، در مواردی استفاده از مقاطع جعبه ای فولادی عریض برای زیبایی بیشتر مطرح می گردد، که در این صورت رعایت الزامات خاصی در کنترل ظرفیت خمشی آنها الزامی می باشد. لذا در این پژوهش ابتدا به بررسی رفتار مقاطع مختلف در خمش پرداخته شده و نتایج حاکی از آن است که در مقاطع جعبه ای باز بدون المان فوقانی یا خرپای فوقانی، با افزایش زاویه جان سختی این تیرها به شدت کاهش می یابد و در صورت استفاده از این تیرها بایستی از تحلیل های دقیق تری استفاده نمود. سپس با استفاده از مطالعه پارامتریک به بررسی اثر شیب جان تیرهای جعبه ای بر ظرفیت خمشی آنها پرداخته شده است و در پایان نیز یک مطالعه موردی بررسی شده است.

Keywords:

تیرهای جعبه ای فولادی , شیب جان , ظرفیت خمشی , عرشه پل های فولادی

Authors

سولماز صدوقی شبستری

دانش آموخته دانشگاه علم و صنعت ایران

آراز صدوقی شبستری

دانش آموخته دانشگاه صنعتی شریف