محمدرضا موسوی - دانشجوی کارشناسی ارشد GIS موسسه آموزش عالی لامعی گرگانی
خلیل قربانی - دانشیار و عضو هییت علمی گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
صالح آرخی - استادیار گروه جغرافیا دانشگاه گلستان گرگان

امروزه یکی از معضلات اساسی زندگی شهری، ترافیک و تصادفات ترافیکی می باشد. با تعیین نقاط حادثه خیزترافیک شهری می توان با محدود کردن سطح شهر به چند نقطه حادثه خیز با انجام اقداماتی به کاهش ریسکحوادث در این مناطق پرداخت. سیستم اطلاعات مکانی (GIS) به عنوان ابزاری کاربردی برای انجام این قبیلآنالیزهای مکانی به شمار می رود. با توجه به عدم همگنی داده ها لازم است تا از روشی مانند برآورد تراکم کرنلجهت تعیین این نقاط استفاده شود. این روش علاوه بر تعیین نقاط حادثه خیز ،انتشار ریسک حادثه را نیز نمایشمی دهد که این مزیتی بسیار مهم به شمار می رود. در این مقاله با استفاده از معیارهایی چون محل حوادث ،شرایط جوی ، نوع حادثه و میزان روشنایی به انجام آنالیز و ارایه نتایج پرداخته شده است. نتایج این پژوهشمورد استفاده ارگان ها و سازمان هایی است که ارتباط مستقیم با مسایل ترافیکی و سوانح و تصادفات دارند.

سیستم اطلاعات مکانی، برآورد تراکم کرنل، نقاط حادثه خیز، تصادفات، GIS