ترک یابی در میل لنگ بر اساس ارتعاشات پیچشی به کمک الگوریتم ژنتیک

در تحقیق حاضر یک روش تست غیرمخرب بر اساس تحلیل ارتعاشات پیچشی بهمنظور تعیین محل و عمق ترک درمیل لنگ به کمک الگوریتم ژنتیک ارائه شده است. بر اساس تئوری ارتعاشات خطی سیستمهای پیوسته، میل لنگ ترک داربه صورت یک شفت دوسر آزادبا گشتاور اینرسی وسفتی پیچشی معادل درنظر گرفته شده است. ترک درشفت توسط یک فنر پیچشی بدون جرم باسفتی معادل نا حیه ترک مدلسازی میشود. در مسأله پیشرو انعطاف پذیری اضافی ناشی از حضور ترک توسط تئوری خطی مکانیک شکست محاسبه شده و فرکانسهای طبیعی سیستم با تشکیل مسأله مقدار ویژه و حل معادله فرکانسی به دست میآید. در حقیقت در این مسأله فرکانسهای طبیعی سازه معیوب به صورت تابعی از پارامترهای ترک تعیین میشود. حال آنکه در عمل فرایند عیب یابی نیامند حل مسأله معکوس است که در آن پارامترهای ترک حل با استفاده از فرکانسهای طبیعی اندازه گیری شده ازسازه معیوب به دست میآیند. برای این منظور در تحقیق حاضر از الگوریتم ژنتیک باینری استفاده شده است. الگوریتم ژنتیک این کاررا با تغییر پارامترهای ترک بهمنظور کمینه کردن تابع هزینه که بر اساس ا ختلاف فرکانسهای طبیعی به دست آمده ازمدل ریاضی میل لنگ ترکدار و فرکانسهای طبیعی اندازه گیری شده تعریف شده است، ان جاممیدهد. نتایج حاصل حاکی از دقت خوب روش حاضر در تعیین محل و عمق ترک میباشد.

Keywords:

عیب یابی , میل لنگ ترکدار , ترک خستگی محیطی , فرکانس های طبیعی , الگوریتم ژنتیک