ایمان چیت ساز - دانشجو دکترا - دانشگاه صنعتی شریف
محمدحسن سعیدی - استاد - دانشگاه صنعتی شریف
علی اصغر مظفری - استاد - دانشگاه صنعتی شریف
ابوالحسن عسگر شمسی - دانشجو دکترا - دانشگاه صنعتی شریف

تزریق فشار بالای گاز طبیعی به جهت کاربرد در موتورهای دیزل وموتورهای تزریق مستقیم گازسوز ا خیرا مورد تو جه واقع شده است. بررسی آزمایشگاهی جت فشار بالای گاز به منظور تعیین پارامترهای افشانه در موتور دیزل توسط محققان بسیاری انجام شده است. در این نوشتار به شبیه سازی عددی جت خرو جی گذرا از انژکتور با استفاده از مدل دودکش پردا خته میشود تابا تعیین پارامترهای مهم از جمله عمق نفوذ ومقایسه آنبا نتایج آزمایشگاهی،مدلی نیمه تحلیلی برای افشانه تعیین گردد. در این مدل جت خرو جی گذرابا یک جت حالت دائم که با یک گردابه کروی دنبال میگردد، مدلمیشود. بررسی نتایج به دست آمده ومقایسه آن بانتایج آزمایشگاهی در حدود ۲۰ % خطا را نشان می- دهد. نتایج به دست آمده نشان میدهد که با افزایش نسب تفشار عمق نفوذ جت افزایش مییابد. نسبت فشار تزریق به محیط در این تحقیق در حدود ۵ تا ۲۰ و رینولدز خرو جی از دهانه افشانه در حدود ۷۰۰۰ تا ۷۰۰۰۰ برآوردشده است.

جت گاز، افشانه،مدل نیمه تحلیلی،شبیه سازی عددی