بررسی پارامتریک احتراق HCCI جهت کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها و افزایش عملکرد احتراق به روش CFD
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,415
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_081
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
این تحقیق به مدلسازی و بررسی سه بعدی تاثیر پارامترهای مختلف بر الاینده ها و عملکرد موتورهای اشتعال تراکمی همگن (HCCI) ، پاشش مستقیم (DI)، به روش سه بعدی (CFD) پرداخته است. درکارحاضر سعی شده با محاسبه آلاینده های soot,Nox و بررسی بازده وموتور، تاثیر پارامترهای مختلف مانند Swirl ، نسبت اکیووالانسی، دورموتور، منحنی های پاشش سوخت و بازخورانی گازهای اگزوز (EGR) بر میزان آلاینده ها، مصرف سوخت ویژه و عملکرد احتراق یک موتور نمونه HCCI شبیه سازی شده توسط نرم افزار AVL Fire، بررسی شود. نتایج حاصل نشان میدهد که با تغییر پارامترهای مختلف می توان احتراق را بهینه کرد و با کاهش آلاینده های منتشره بازده احتراق را نیز افزایش داد. نتایج بدست آمده نشان دهنده تطابق مناسبی با نتایج موجود در ادبیات فن می باشد.
Keywords:
Authors
مجید قربان پور
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی دانشگاه ارومیه
شهرام خلیل اریا
استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه ارومیه
صمد جعفرمدار
استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه ارومیه