سیدمصطفی میرسلیم - استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
وحید آقارضی - کارشناس ارشد ساخت و تولید
رضا سلطانی - کارشناس ارشد سیستم محرکه خودرو
اکبر نادرپور - کارشناس ارشد طراحی کاربردی

سامانه زمانبندی متغیر پیوسته دریچه هاه که وظیفه تغییر زمانبندی میل بادامک را برعهده دار است، سالهاست که برروی موتور های درونسوز استفاده می شود مزایای استفاده از این سامانه در کاهش مصرف سوخت، الاینده ها، افزایش توان و گشتاور برکسی پوشیده نیست اما آنچه در این بین اهمیت دارد آن است که توان مصرفی مورد نیاز سامانه جهت دستیابی به مزایای مذکور چقدر است لذا دراین مقاله ابتدا به اصول حاکم بر طراحی و سپس به محاسبه توان مصرفی سامانه زمان بندی متغیر پیوسته دریچه های موتور ملی یا زبمپ پرداخته می شود.

زبمپ، خارج از مرکز، شار، فشار، یاتاقان و