بهبود فرایند خطوط مونتاژ موتور از طریق بالانس به روش الگوریتم ضریب موقعیت رتبه بندی شده
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,826
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_116
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
اساس مساله بالانس خط، تخصیص عناصر کاری مجزا به ایستگاه های کاری است. دربالانس به روش ضریب موقعیت رتبه بندی شده تنها یک ترتیب تولیدمیشود. بدین ترتیب که به هر کاربر اساس زمان تجمعی مونتاژمربوط به آن و تمام پیامدهایش، اولویت داده میشود. سپسبر اساس این اولویتها، کارهابه ایستگاهی که دارای کو چکترین شماره است، تخصیص می یابند. ورودیهای سیستم فوق عبارتند از: ۱-شبکه تقدم و تا خر (پیش نیازی و پس نیازی ) فرایندهای مونتاژ ۲-زمان استاندارد فرایندهای مونتاژ
Keywords:
بالانس خط-روش ضریب موقعیت رتبه بندی شده –شبکه تقدم و تاخرفرایندهای مونتاژ
Authors
عبدالمجید بسیم
کارشناس - شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو