اصلاح مدل احتراق شبه - ابعادی برای موتورهای اشتعال جرقه ای

در کار حاضر مدل احتراق شبه - ابعادی در موتورهای درونسوز اشتعال جرقه ای مورد بررسی و اصلاح قرار گرفته شده است. هدف این پژوهش بدست آوردن روابطی ساده و کاربردی به منظور توصیف رفتار شعله ی در حال انتشار در درون محفظه احتراق می باشد که هشت حالت مختلف برای این توصیف تشخیص داده شده است. در هر حالت پارامترهای اساسی مانند سطح شعله (Af) حجم سوخته شده (Vb) و نسوخته (Vu)، و نیز سطح انتقال حرارت نواحی سوخته و نسوخته با سیستم خنک کننده است که توسط روابط استخراج شده محاسبه می شوند. روابط پیچیده ی بدست امده توسط توابعی که حاصل بکارگیری بسط سری تیلور هستند، جایگزین گردیدند تا بدون آنکه دقت محاسبه ی این پارامترها کاهش قابل ملاحظه ای یابد، از زمان محاسبات رایانه ای کاسته شود.

Keywords:

موقعیت شمع , سطح شعله , حجم سوخته شده و نسوخته , بسط سری تیلور