اسماعیل طاهری - دانشگاه صنعت نفت

پدیده خوردگی یکی از مخرب ترین عوامل موجود در صنایع نفتو گاز بوده که سالانه هزینه های مستقیم و غیر مستقیم زیادی را برشرکت ها تحمیل می کند. عایق های حرارتی به منظور هایمتفاوتی از جمله جلوگیری از انتقال ترارت و هدر رفت انرژی کاربردزیادی در پالایشگاه ها دارند. خوردگی ممکن است زیر عایق اتفاقافتاده و خسارت های غیر قابل جبرانی را سبب شود و از آنجایی کهخوردگی زیر عایق یک خوردگی خاموش می باشد، بررسی این نوعخوردگی و در نیر گرفتن عوامل موثر بر آن و ارایه راهکارهایی جهتکاهش یا پیشگیری از این خوردگی از اهمیت ویژه ای برخورداراست. در این مقاله به بررسی خوردگی زیر عایق بر روی فولاد هایکربنی و فولاد های زنگ نزن و راه های کاهش این پدیده مخربپرداخته می شود. با توجه به اینکه اکثر تاسیسات نفتی، گازی وپتروشیمی کشور در نزدیکی دریا قرار دارند و با توجه به نقش یونهای کلراید در خوردگی زیر عایق، با دانستن مکانیزم خوردگیموجود و استفاده از روش های بازرسی مناسب می توان این نوعخوردگی را کنترل کرده و بهره وری، تولید پایدار و ایمنی را افزایش داد.

خوردگی، عایق های حرارتی، خوردگی زیر عایق، فولاد های کربنی، تولید پایدار