بررسی حفره زایی یا کاویتاسیون در پمپ ها و تحلیل تخریب در سیستم های انرژی توسط متغیر جدید ترمودینامیکی

در این مطالعه پدیده هایی که تعادل را در سیستم های انرژی از بین می برند، و سیستم را به سمت غیرتعادل می کشانند و بطریقی باعث تخریب در سیستم انرژی یا ماشین سیالی می شوند، با استفاده ازدیدگاه ترمودینامیکی مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است. برای بررسی دقیق موضوع، از بینپدیده های تخریبی در سیستم های انرژی یا ماشین های سیالی، پدیده کاویتاسیون یا حفره زایی انتخابگردیده است و در بین ماشین های موجود، پمپ شعاعی مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده ازداده های ترمودینامیکی در ورودی پمپ تا درون ایمپلر که به بخش های کوچک تقسیم شده، و بااستفاده از تغییر حالتی که سیال عبوری در این مسیر حاصل نموده است، و همچنین با استفاده ازتاثیرپذیری یک متغیر بر متغیر دیگر، متغیر جدید ترمودینامیکی استخراج گردیده است و در دوحالت ایده آل و واقعی تغییرات این پارامتر در اثر تغییرات فشار، و همچنین تغییرات انرژی داخلی،آنتالپی و آنتروپی نسبت به فشار ترسیم گردیده و مورد تحلیل قرار گرفته است. از نمودارهای حاصلهنتیجه شده است که در هنگام کاهش فشار از ورودی به سمت انتهای ایمپلر پمپ شعاعی، انرژیداخلی و آنتروپی سیال بطور ناگهانی در نقطه مشخصی افزایش زیادی پیدا می کنند و همچنین آنتالپیبعد از روند کاهشی کم، بطور ناگهانی در همان نقطه افزایش شدیدی پیدا می کند. تغییرات این متغیرجدید ترمودینامیکی، ضریب آنتروپی کاویتاسیون نسبت به فشار، گویای این مطلب است که در نقطهمشخصی بطور ناگهانی افزایش مییابد و سبب آغاز پدیده کاویتاسیون می گردد و مقدار این ضریبآنتروپی کاویتاسیون با دو حالت ایدهآل و واقعی مورد بررسی قرار گرفته است. و همچنین مقدارضریب آنتروپی کاویتاسیون با دو حالت ایده آل و واقعی مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است. دوحالت گویای آغاز کاویتاسیون در هنگام انحراف زیاد یا افزایش ناگهانی متغیر جدید می باشند.

Keywords:

متغیر جدید ترمودینامیکی , کاویتاسیون با پارامتر جدید , تحلیل آسان تخریب