تاثیر مهندسی ارزش در پروژه های راه سازی به روشBOT

پروژه های راهسازی بدلیل حجم زیاد منابع درگیر و مرتبط با پروژه از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند. خصوصا اینکه کمبود منابع مالی دولت جهت توسعه راه ها باعث گسترش استفاده از روشBOT ساخت - بهره برداری- انتقال دراین بخش شده است. این نوع قراردادها خود دارای پیچیدگی و حساسیت های زیادی می باشد. مهندسی ارزش، تلاشی است سازمان یافته که با هدف بررسی و تحلیل تمام فعالیت های یک طرح، از زمان شکلگیری تفکر اولیه تا مرحله طراحی و اجرا و سپس راه اندازی و بهره برداری انجام می شود و به عنوان یکی از کارآمدترین و مهم ترین روشهای اقتصادی در عرصه فعالیتهای مهندسی، شناخته شده است. این تحقیق ضمن معرفی کامل روش ساخت- بهره برداری- انتقال و مهندسی ارزش، به پیاده سازی و بکارگیری این فرآیند در این پروژه ها در محیط ایران می پردازد. مطالعات ارزش فرصتهای مناسبی برای کاهش هزینه ، بهبود کیفیت، بهبود ساخت پذیری، کاهش زمان ساخت، افزایش طول عمر و گاه ترکیب موارد بالا در اختیار قرارمیدهد. این پژوهش که از نوع کاربردی است شامل دومرحله مطالعات کتابخانه ای و پیمایش میدانی و سپس نتیجه گیری از تلفیق مطالعات کتابخانه ای و پیمایش میدانی است، تحلیل آماری آن نشان داد که به صورت میانگین حدود 55 درصد جامعه آماری تحقیق موافق تاثیرگذاری اصول و فاکتورهای مهندس ارزش بر زمان، کیفیت و هزینه پروژه های ساخت- بهره برداری - انتقال هستند . همچنین در تحقیقات میدانی ملاحظه گردید که در پروژه آزادراه پل زال – اندیمشک مهندسی ارزش در مراحل ابتدایی پروژه از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است..

Keywords:

ارزش , کیفیت , زمان , هزینه , راه سازی