حمیدرضا مشرقی - موسسه آموزش عالی انرژی،
حسین تمیم - موسسه آموزش عالی انرژی،
احمد قریب - موسسه آموزش عالی انرژی،

در این پژوهش به تحلیل و شبیه سازی شریان کرونری با گرفتگی 60 % تحت جریان نیوتونی با سرعت دینامیکی و پالسی پرداخته شد. از آن جا که یکی از مهترین عوامل سکته های قلبی، گرفتگی های رگ می باشد، و عامل اصلی آن چربی های متراکم شده در رگ می باشد، لذا در این پژوهش تلاش شد تا بررسی شرایط مختلف و ارایه سناریوهای مختلف، به تحلیل این موضوع پرداخته شود. با بررسی نتایج مشخص شد که میزان غلظت در برخی گام های مکانی افزایش خواهد داشت که این افزایش منجر به افزایش ال دی ال می شود و منجر به نفوذ این ذرات به دیواره رگ می گردد. از طرف دیگر، با افزایش دما، و ایجاد حالت درمانی ( هایپر ترمیا ) ذرات چربی از حالت تراکم خارج شده که این امر منجر به افزایش سرعت سیال می شود. در میان سناریوهای مختلف، بیشترین میزان غلظت برای حالت نیوتونی با سرعت دینامیکی می باشد.

کرونر چپ، LDL، سیال نیوتونی، سرعت پالسی، هایپرترمیا، غلظت خون، سرعت دینامیکی، رگ گرفتگی 60%