آرش عزیزی - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی
سعید نوری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی
سیدمیکاییل رشیدی پاشاکلایی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی
علی مصلی نژاد - استادیار، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی

با معرفی مغناطیس دایم به عنوان جانشین قطب های الکترومغناطیس با سیم پیچی در ماشین های الکتریکی به انرژیالکتریکی کمتری نیاز داریم. با این کار از حلقه های لغزان و سرهم کردن زغال بی نیاز می شویم. و همچنین با ظهور ادوات نیمه-هادی قدرت، کموتاتورهای مکانیکی با کموتاتورهای الکتریکی تحت عنوان اینورتر جایگزین شده اند. با پیشرفت این دو دستاورد وکاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دایم از جمله کنترل سرعت بدون نیاز به سنسور و کنترل موقعیت مناسب و ... منجر بهتوسعه ماشینهای با مغناطیس دایم شد. این مقاله یک مدل دینامیکی از موتور سنکرون مغناطیس دایم را ارایه میدهد که مدلدو محوری d-q این نوع موتور نیز در مدلسازی در نظر گرفته شده و با استفاده از نرم افزار MATLAB شبیه سازی شده است.

مغناطیس دایم، موتورسنکرون، موتور سنکرون مغناطیس دایم، SIMULINK/MATLAB