رضا صداقت نیا - دانش آموخته مهندسی خودرو، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی، دانشگاه فنی و حرفه ای
حشمت الله بهزادی - عضو هییت علمی دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی
مرتضی سعادت مراد - مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی

در این مقاله اثر پارامترهای ارتعاشی درمدل یک دوم خودرو بر روی فرکانس طبیعیمیرایی آنرا با استفاده از نرم افزار MATLAB مورد بررسی قرار میدهیم. ابتدا مدل یکدوم خودرو را ارایه داده سپس با استفاده از معادله اویلر و معادله اتلاف رایلی بر مبنای اصولحساب تغییرات معادله حاکم بر حرکت خودرو را بدست آورده، سپس با تشکیل ماتریسمقادیر ویژه و انجام عملیات ریاضی به کمک نرم افزار MATLAB فرکانس های طییعیمیرایی مدل حاکم را به دست آورده و سپس فرکانس طبیعی میرایی متناظر را بدست می-آوریم و با استفاده از نرم افزار MATLAB و ایجاد تغییرات در ضریب سفتی معادل مدلحاکم، اثر آنرا بر روی فرکانس طبیعی میرایی مشاهده می نماییم.

ضریب سفتی معادل، فرکانس طبیعی میرایی، MATLAB