ارزیابی خاک جابه جا شده توسط اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک C450 (مطالعه موردی: جنگل شفارود)

عملیات بهره برداری مکانیزه در جنگل باعث تغیرات در خواص فیزیکی خاک ، که عامل اصلی پایداری خاک و تولیدات جنگل است می شود. مطالعه حاضر در پارسل 12از سری یازدهم جنگل شفارود شمال ایران بین ارتفاع 1150تا 1350متر بالاتر از سطح دریا انجام شده است. این مطالعه به منظور ارزیابی میزان حجم خاک جابه جا شده براثرتردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک C450 در طی عملیات خروج چوب بر روی مسیرچوبکشی صورت گرفته است. نمونه برداری در سه کلاسه تردد (شدید، متوسط، کم) و دو کلاسه شیب بالای 20 درصد و پایین 20 درصد در سه تکرار با پیاده کردن 18پلات به طول 10متر و عرض 4متر انجام شده است. براین اساس ارتباط بین دو متغیرهای مستقل، شیب طولی و سطح ترافیک با یک متغیر وابسته یعنی میزان حجم جابه جا شده خاک در طول مسیر چوب-کشی بعد از عملیات خروج چوب مورد بررسی انجام گرفت. نتایج این مقاله نشان داد که اختلاف معنی داری بین افزایش شیب طولی مسیر و میزان حجم خاک جابجا شده وجود دارد. به طوری که با افزایش شیب طولی مسیر میزان حجم خاک جابه جا شده افزایش می یابد، و همچنین در ترددهای شدید میزان حجم خاک جابه جا شده بیشتر از تردد کم بوده است.

Keywords:

جابجای خاک , مسیر چوب کشی , اسکیدرچرخ لاستیکی تیمبرجک C450 , شیب طولی